现货销售隧道逃生管道的详细视频已经上传,通过视频,您可以更深入地了解产品的功能和特点。


以下是:福建漳州现货销售隧道逃生管道的图文介绍



隧道逃生管道选材要求

隧道逃生管道是以超高分子为主要材料,采用特殊的挤出机和特殊设计的模具将超高分子连续挤出成型的。这种管材综合性能优越,耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为极高值,可长期在-269至+80℃条件下工作。

超高分子逃生管的材质所在:

1、管道韧性好、抗冲击强度高

受到强外力冲击时,超高分子逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;

2、管道环刚度高

耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,超高分子逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

3、材料重量轻

重量轻、仅为钢管重量1/8左右,拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。

我们洛阳中雄管业有限责任公司专业生产超高分子隧道逃生管道,口径大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批发货都经过内部质量把控机构检测验证,出厂合格。逃生管道长期供应铁路、公路、地铁、穿山、矿山等多隧道施工项目,良好的质量与优质的服务,得到了客户的一致好评。

轻质隧道逃生管道的优势:

一.耐磨性能强

超高分子逃生管道完全继承了逃生管材的耐磨性能,耐磨能力为钢管的7倍。

二.抗拉强度与抗冲击性强

超高分子逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况;而且在超低温环境中,隧道逃生管道的这种性能会更强,超高分子逃生管道的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。

三.抗腐蚀性强

隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力,在腐蚀性较强的(酸、碱、盐)及有机介质中,以20℃和80℃的80种溶剂中浸渍30天,外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化。

四.耐低温性能优异

逃生管道的适温性宽,可长期在-269℃到80℃的温度下工作。

五.卫生

卫生,不霉变,不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和药物。

六.方便安装连接

隧道逃生管道连接方便快捷;抱箍连接、链条连接都是常用的连接方式,这两种连接方式方便可随时拆卸。  




中雄管业(漳州市分公司)技术力量雄厚、生产制造精良、售后服务佳,并具有一套切实可行的质量保证体系,拥有强大的安装调试队伍。我公司宗旨:以新的机制、新的起点、继续致力于 衬塑管厂家的研究和开发,努力提高自身素质,增强市场竞争力。我公司全体员工真诚期待携手与您合作,为我国 衬塑管厂家事业作出大的贡献,为我们的美好明天奋斗。



二、新型隧道逃生管的优势:

新型抗冲击隧道逃生管为公路铁路隧道施工应急逃生救援提供了极为可靠的保障。

(1)极高的耐磨特性 超高分子量高达250万以上,磨耗指数小,耐磨性高于一般的合金钢的6.6倍。大幅度提高了管道的使用寿命。

2)极高的耐冲击性,本产品符合GB1843标准,在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值极高。

3)耐腐蚀性 本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀。

4)良好的自润滑性自身润滑很好。摩擦系数小。表面不附着,不结垢。

5)独特的耐低温性 本品耐低温性能优异,可长期在-169℃到80℃的温度下工作。

6)安装简便比重仅为钢管重量的八分之一,拆卸和搬运方便。

洛阳中雄管业有限公司是 一家以互联网思维新型的、现代化、高新技术企业。专业生产隧道逃生管道材,钢带增强PE螺旋波纹管 材,UHMW-PE管材,逃生管道,市政管道等管材系列产品,产品广泛应用于、化工、电力、矿山,冶金、、水利、市政、建筑,环保,炼 焦,煤化 。

三、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性

1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。   

2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达20-50年。

3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。  

4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。




新型逃生优势在于以下几个方面:

(1)非常高的耐磨性_高分子逃生管的分子量高达250万以上,耐磨性是普通钢管的4-6倍

(2)非常高的耐冲击性_高分子管GB1843标准的悬臂梁式冲击破损

(3)耐腐蚀性_管。饱和分子团的结构是可以强的化学物质侵蚀

(4)使命寿命长,具有50万次以上的疲劳强度。PS100的2倍以上

(5)连接方便_它使用法兰连接方便,方便。

由于高分子逃生管道材料重量轻、携带方便、抗冲击能吸收外部冲击能,在受到外力冲击时会发生变形,然后回复到原来的形状。

其机构尺寸也符合人体工效学原理。当人们在管道中爬行时,身体会更舒适,而不是因为身高和体型。

爬行高度为800 mm,爬行长度为1520 mm时,爬行高度为800 mm,爬行长度为1520 mm。Alvin Rtilli指出,当圆孔底部的入口和出口通过整个物体时,管道的小直径为585 mm。

因此,在公路隧道施工中,新的逃生管道内径必须为585 mm,才能保证人体的正常通行。

同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,紧急逃生管道的外径不宜过大,否则对施工影响较大,因此选用高分子量管道的外径为800 mm。


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